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更新時間：2025-05-08
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在工業(yè)設備安裝過程中，安全光柵接收端與發(fā)射端接反，可能導致設備誤停機、漏檢，甚至引發(fā)安全事故。曾有機械加工廠因兩端接反，致使沖床在人員靠近時未及時急停，所幸未造成嚴重后果。為避免此類問題，總結出多種快速區(qū)分方法，附對比表與案例，助力精準安裝。
安全光柵發(fā)射端與接收端在設計上存在明顯差異，具體如下表所示：
| 區(qū)分維度 | 發(fā)射端 | 接收端 | 辨別要點 |
| 外觀標識 | 標注 “TX” 或發(fā)射信號圖標 | 標注 “RX” 或接收信號圖標 | 優(yōu)先查看外殼絲印的出廠標識 |
| 接線端子 | 含電源輸入端子（+24V/GND） | 含信號輸出端子（NO/NC 接點等） | 發(fā)射端必有電源端子，接收端必有信號輸出端子 |
| 指示燈狀態(tài) | 常亮綠色電源燈 | 正常時綠燈亮，遮擋時紅燈閃爍 | 接收端多為雙色指示燈，發(fā)射端多為單色燈 |
| 功能作用 | 發(fā)射紅外光束 | 接收光束并輸出報警信號 | 遮擋時接收端觸發(fā)報警，發(fā)射端無此反應 |
| 重量與尺寸 | 內部電路簡單，重量較輕 | 含信號處理模塊，重量較重 | 同型號中較重一端通常為接收端 |
1.看標識：最直觀的辨別方式
安全光柵出廠時，外殼會標注 “發(fā)射端”“接收端” 或 “TX/RX” 字樣，部分品牌還會用彩色標簽區(qū)分。若標識磨損，需結合其他方法判斷。
2.查端子：從接線判斷功能
發(fā)射端必有 +24V 和 GND 電源端子，部分有 “TEST” 校準端子，但無信號輸出端子；接收端除電源端子外，必有信號輸出端子，智能型還可能有總線接口。例如，若一端端子排有 “+24V/GND” 和總線接口，另一端僅有 “+24V/GND”，則前者為接收端。
3.觀指示燈：通電后的狀態(tài)差異
發(fā)射端通常只有一個綠色電源燈，通電后常亮；接收端至少有兩個指示燈，正常時綠色 “就緒燈” 常亮，遮擋時紅色 “報警燈” 閃爍?？赏ㄟ^遮擋光束觀察指示燈變化來判斷：僅亮綠燈的是發(fā)射端，遮擋后紅燈閃爍的為接收端。
4.測信號：借助萬用表驗證
發(fā)射端除電源端子外無信號輸出；接收端信號分多種類型，繼電器輸出型在正常與遮擋狀態(tài)下，NO、NC 端子電阻會發(fā)生變化；模擬量輸出型在遮擋時，電流或電壓會相應改變。測量時需斷電，避免損壞設備。
5.試安裝：光束對射最終確認
若仍無法確定，可將兩端平行放置，接通電源后用手遮擋一端鏡片：若另一端紅色報警燈亮起，則被遮擋的是發(fā)射端；若遮擋后無反應，則被遮擋的是接收端。
有人認為帶顯示屏的是接收端，實則部分發(fā)射端也有狀態(tài)指示燈，應優(yōu)先查看端子類型；還有人憑接線數(shù)量判斷，而接收端因有信號輸出，接線可能更多；此外，部分光柵采用共電源設計，接收端無獨立電源端子，需通過測量端子間電壓來區(qū)分。
安裝前應下載廠家接線圖，核對端子定義與接線顏色；接線時先接發(fā)射端電源，確認正常后再接接收端，并進行遮擋測試；完成后用油性筆標注 “TX”“RX”，用不同顏色扎帶區(qū)分線纜。
某汽車零部件廠新購的安全光柵因標識磨損，安裝時接反導致設備持續(xù)報警。通過排查端子，發(fā)現(xiàn) “發(fā)射端” 有信號輸出端子，判斷接反；交換接線后，用萬用表測量接收端 NO 接點，確認接線正確。此后建立 “查標識、查端子、查信號” 制度，后續(xù)安裝再未出現(xiàn)失誤。
準確區(qū)分安全光柵接收端與發(fā)射端，是保障設備安全運行的基礎。通過查看標識、檢查端子、觀察指示燈等多種方法，可實現(xiàn)快速辨別。安協(xié)科技安全光柵采用多重辨別設計，提供安裝手冊與技術支持，助力工業(yè)安全安裝。訪問官網（www.gzhwq.com）可獲取安裝指南，或聯(lián)系獲取一對一指導。
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