工業(yè)安全護欄裝安全光柵的作用

工業(yè)安全護欄是車間里的 “第一道防線”，用鋼材或鋁材圍出危險區(qū)域，阻擋人員隨意進入。但護欄畢竟是固定的，在物料進出、設(shè)備檢修時需要打開通道，這就出現(xiàn)了 “防護缺口”。給安全護欄加裝安全光柵，相當(dāng)于給缺口裝上了 “智能電子門”—— 平時像護欄一樣筑牢防線，有物料或授權(quán)人員通過時又能靈活放行，既不影響生產(chǎn)，又能守住安全底線。

一、填補護欄缺口：讓防護 “無間斷”

車間里的護欄很少是全封閉的，總會留進出口方便物料運輸或人員操作，這些缺口恰恰是安全隱患的高發(fā)區(qū)：

（一）防止 “趁虛而入”

護欄門打開時，若沒有防護措施，人員可能趁機進入危險區(qū)。某機械廠的數(shù)控機床區(qū)，護欄門因頻繁上料一直敞開，一名新員工誤闖入內(nèi)，被旋轉(zhuǎn)的工件劃傷手臂。加裝安全光柵后，門打開時光柵立即啟動，有人靠近就觸發(fā)報警，同時設(shè)備自動停機，從源頭堵住了缺口。

（二）替代傳統(tǒng) “機械聯(lián)鎖”

以前護欄門常用機械聯(lián)鎖：門打開時通過連桿機構(gòu)強制設(shè)備停機。但這種方式容易因磨損失效，而且門必須完全關(guān)閉才能啟動設(shè)備，影響上料效率。安全光柵的 “非接觸式檢測” 更靈活：門只要打開到允許物料通過的寬度，光柵就開始工作，無需完全關(guān)閉，既保證防護，又節(jié)省開關(guān)門時間。某汽車零部件廠用這種方式后，上料效率提升了 15%。

二、區(qū)分 “人與物”：避免頻繁停機

護欄缺口處既要阻止人員進入，又要允許物料通過，這就需要安全光柵具備 “識別能力”：

（一）智能判斷，只攔人不攔物

通過特殊算法，光柵能區(qū)分進入?yún)^(qū)域的是人體還是物料：

· 人體（如手臂、軀干）形狀不規(guī)則，遮擋光束的范圍和時間有特點，光柵會觸發(fā)防護；

· 物料（如托盤、零件盒）形狀規(guī)則，通過速度穩(wěn)定，光柵會自動 “放行”，不影響輸送。

某食品加工廠的分揀區(qū)，護欄缺口處的光柵能精準(zhǔn)識別工人的手和傳送的食品箱，既防止人員伸手到分揀機內(nèi)，又不會因箱子通過頻繁停機，比原來的紅外對射開關(guān)減少了 80% 的誤停。

（二）適應(yīng)不同物料尺寸

根據(jù)物料大小調(diào)整光柵的 “放行閾值”：

· 輸送小零件（如螺絲、墊片）時，設(shè)置較小的檢測范圍，只要超過零件尺寸的物體進入就報警；

· 運輸大型設(shè)備（如電機、模具）時，擴大放行范圍，確保大件物料通過時不觸發(fā)防護。

三、聯(lián)動設(shè)備：讓防護更 “主動”

安全光柵不是孤立工作的，它能與車間設(shè)備聯(lián)動，形成 “檢測 - 響應(yīng) - 處理” 的完整防護鏈：

（一）實時控制設(shè)備啟停

當(dāng)光柵檢測到人員進入危險區(qū)，會立即給設(shè)備控制器發(fā)信號，讓生產(chǎn)線、機械臂等停止運行；人員離開后，光柵再發(fā)出恢復(fù)信號，設(shè)備自動重啟（需確認(rèn)安全后）。這種聯(lián)動比人工操作更及時，某裝配線的測試顯示，光柵聯(lián)動響應(yīng)速度比人工按下急停按鈕快 3 倍。

（二）觸發(fā)聲光報警

在護欄旁加裝報警燈和蜂鳴器，光柵檢測到異常時，燈光閃爍 + 聲音提示，既能警告闖入者，又能提醒周邊人員注意。夜間或嘈雜車間里，聲光報警比單純停機更有效 —— 能快速定位危險位置。

四、不同場景下的作用與選型

五、安裝注意事項

· 光柵要與護欄缺口對齊，確保光束覆蓋整個缺口，不留盲區(qū)（尤其是頂部和底部）；

· 避免陽光直射光柵接收器，強光可能干擾檢測，可加裝遮光板；

· 定期清潔鏡頭，車間粉塵、油污附著會影響靈敏度，每周至少擦一次。

六、結(jié)語

工業(yè)安全護欄裝安全光柵，不是對護欄的替代，而是 “1+1＞2” 的升級 —— 護欄提供物理阻擋，光柵負(fù)責(zé)智能檢測，讓固定防護變得靈活，剛性管理變得智能。尤其在需要頻繁開關(guān)護欄門的場景中，這種組合能平衡安全與效率，成為現(xiàn)代車間的理想防護方案。

安協(xié)針對不同護欄場景提供適配的安全光柵，支持智能識別與設(shè)備聯(lián)動。訪問官網(wǎng)（www.gzhwq.com）可獲取《護欄安全防護方案》，或聯(lián)系技術(shù)團隊上門規(guī)劃安裝。